De open cup vlampunttester wordt voornamelijk gebruikt voor het meten van smeerolie van benzinemotoren, smeerolie van dieselmotoren, compressorolie, koelolie, turbineolie, tandwielolie, mechanische olie, enz.
Het vlampunttestapparaat met gesloten kop wordt hoofdzakelijk gebruikt om de smeerolie van turbostraalmotor nr. 8, luchtvaartsmeerolie nr. 20, olie voor hogesnelheidsmachines, transformatorolie, instrumentolie, enz. te bepalen.
Het gebruik van een open of gesloten vlampunt hangt vooral af van de eigenschappen en gebruiksomstandigheden van de olie. Voor de meeste smeermiddelen, vooral die welke worden gebruikt in niet-gesloten machines of onder lage temperaturen, worden open vlampunten gebruikt. Bij gebruik in afgesloten containers worden vaak hoge temperaturen gegenereerd vanwege verschillende redenen (zoals oververhitting, kortsluiting van stroom, boogwerking, enz. veroorzaakt door hoge snelheden of andere redenen), wat de vorming van ontledingsproducten bij het smeren kan veroorzaken. olie. Bij vermenging met lucht bestaat er brand- en explosiegevaar. Er wordt gebruik gemaakt van gesloten vlampunten, zoals transformatorolie.